雷军谈小米 SU7 Ultra 量产版:跑纽北是跟保时捷学习,特别佩服特斯拉
IT之家 11 月 1 日消息,小米董事长兼 CEO 雷军今晚举行“迟到的直播”,讲述小米征战纽北的故事,这是小米 15 系列发布会后雷军的首场直播。
谈及小米 SU7 Ultra 为何要冲击纽北赛道,雷军称,小米的工程师里有不少是保时捷的粉丝,都觉得保时捷是心中的神,他们说小米要做一款智能电动汽车,一定是在智能化上对标特斯拉,在机械数字上对标保时捷,如果能跟保时捷比肩,这就是他们一辈子的信仰和追求。
“保时捷就是把纽北当试验场,每一款车都跑纽北,所以一上来我们就定了一个很高的目标,这样的话我们整个技术就有了牵引的方向,所以我们制定了一个长期跟保时捷学习的方向,所以我就选了要在纽北刷圈。”雷军表示。
雷军还解释了选择四门车赛道的原因。他表示,“四门车技术可以民用,可以下放到正常的量产车里,所以我们选择了四门车的赛道,没有选择做个两门的小跑车。”
他还表示自己特别佩服特斯拉和保时捷,“特斯拉和保时捷都是大规模的量产车,量产车需要考虑多场景,要可街可赛,平时要能用就需要一堆舒适配置在里面,车会重,不能做到极致。此外,想要大规模销售的话,成本不能太高,所以就不能全用碳纤维,全用最好的东西,难度提高了,这就是我们特别佩服保时捷,特别佩服特斯拉的原因。”
雷军表示,小米 SU7 Ultra 量产版是按大规模量产车来做的,不是做一两百辆摆着装个样子。“很多人说定价 81.49 万就是摆个样子,不是指着卖的,定 180 万也无所谓。大家真的错了,我们是真的想做一个让中国人觉得骄傲、可街可赛、超值的高性能赛车。”
小米 SU7 Ultra 量产版将于 2025 年 3 月正式发布,配备超级三电机系统,1548PS 马力,零百加速 1.98s,设计最高时速 350km/h,预售价 81.49 万元,详情可见IT之家此前报道。



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